Wat moet er worden gedaan wanneer het visualiseringssysteem van elektronische kaarten de informatie

van het Inland AIS-apparaat niet langer kan weergeven?

Het visualiseringssysteem van elektronische kaarten moet in werking én deugdelijk zijn en goed functioneren.

Storingen kunnen mogelijk worden verholpen door het visualiseringssysteem en het Inland AIS-apparaat uit te schakelen en weer op te starten.

Indien het visualiseringssysteem van elektronische kaarten defect is, kan dit leiden tot misverstanden en onduidelijke situaties op de waterwegen.

Als een schipper een reis begint met een defect Inland ECDIS-apparaat, is dat altijd op eigen verantwoordelijkheid.

Aangezien te verwachten valt dat een visualiseringssysteem van elektronische kaarten slechts bij hoge uitzondering defect zal raken, beveelt de CCR de Rijnoeverstaten aan hier soepel mee om te gaan en daarbij het volgende in acht te nemen:

• Een schip met een visualiseringssysteem dat de gegevens van het Inland AIS-apparaat niet kan weergeven, mag de reis gedurende ten hoogste 48 uur voortzetten. Deze tolerantie maakt het mogelijk de volgende laad- of loshaven te bereiken of – indien deze te ver is – een plaats waar de defecte uitrusting kan worden gerepareerd of vervangen.

• Geen enkele reis mag worden begonnen zonder een goed werkend visualiseringssysteem, dat ingeschakeld moet zijn; indien dit niet het geval is, vervalt de verleende termijn van 48 uur.

• Gezien de bijzondere aard van de reizen van dagtochtschepen, zijn de twee voorafgaande alinea’s niet op dit scheepstype van toepassing. Een dagtochtschip met een visualiseringssysteem dat de gegevens van het AIS-apparaat niet kan weergeven, mag de reis gedurende ten hoogste 48 uur voortzetten.